時代機遇需要低空經(jīng)濟(jì)“新動能”
2023年9月，習(xí)近平總書記在黑龍江考察期間首次提出“新質(zhì)生產(chǎn)力”一詞，此后又在多個重要場合作了深入論述。2023年12月11日至12日，習(xí)近平總書記在中央經(jīng)濟(jì)工作會議上強調(diào)，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，核心是以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。新質(zhì)生產(chǎn)力之“新”，核心在于以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，就是將科學(xué)研究的最新發(fā)現(xiàn)和技術(shù)發(fā)明的先進(jìn)成果應(yīng)用到具體產(chǎn)業(yè)中，不斷創(chuàng)造新價值。
“新質(zhì)生產(chǎn)力”整合科技創(chuàng)新資源，引領(lǐng)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，重點打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。其中，低空經(jīng)濟(jì)是以低空空域為依托，以各種有人駕駛或無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。“低空經(jīng)濟(jì)”，是今年“兩會”熱議的關(guān)鍵詞之一。
2024年1月1日起，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（以下簡稱《暫行條例》）正式施行，標(biāo)志著我國無人機產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入“有法可依”的規(guī)范化發(fā)展新階段。通過低空無人機的各類應(yīng)用帶動上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，涉及無人機物流、低空旅游、航空運動、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)應(yīng)用和智慧城市管理等多個領(lǐng)域。截止目前，2024年已有26個省份政府工作報告提到了發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)、通用航空。北京、廣東、安徽、山西、四川等省市的政府工作報告中均提及“積極探索發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)”，各城市紛紛出臺相關(guān)政策，力爭低空經(jīng)濟(jì)“第一城”的地位。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要代表，低空經(jīng)濟(jì)正成為各地聚焦的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道、經(jīng)濟(jì)增長新引擎。有業(yè)界人士認(rèn)為，2024年將成為“低空經(jīng)濟(jì)元年”。
應(yīng)用場景催生低空經(jīng)濟(jì)“新模式”
我們必須看到，發(fā)達(dá)國家在低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用領(lǐng)域，先于我們發(fā)展了數(shù)十年，我們現(xiàn)在的發(fā)展正是“填補空白”。據(jù)不完全統(tǒng)計，已有十多個省級行政區(qū)將低空經(jīng)濟(jì)、通用航空等相關(guān)內(nèi)容寫入政府工作報告，并陸續(xù)出臺支持政策，尋求“向天發(fā)展”。低空經(jīng)濟(jì)如何實現(xiàn)遍地開花？對于航空工業(yè)底蘊雄厚的城市而言，可以重點關(guān)注如何研發(fā)新技術(shù)以保證運行安全，而底蘊相對薄弱的則應(yīng)當(dāng)結(jié)合本地需求因地制宜解決問題。
低空經(jīng)濟(jì)的一大優(yōu)勢在于立體，核心是飛行器和各種產(chǎn)業(yè)形態(tài)的融合。延伸拓展“低空+應(yīng)用”“低空+服務(wù)”產(chǎn)業(yè)鏈。
2023年，數(shù)字政通緊跟低空時代的發(fā)展浪潮推出了“全城一網(wǎng)”多用途城市空間數(shù)據(jù)運營新模式——“星揆計劃”。
“星揆計劃”以空天地一體化巡查手段為基礎(chǔ)，建立面向城市的無人值守機場全方位自動化巡查網(wǎng)絡(luò)（全城一網(wǎng)），開發(fā)基于多期衛(wèi)星影像和無人機影像的AI智能識別算法，滿足城市規(guī)劃、建設(shè)、管理、水務(wù)、環(huán)保、應(yīng)急等多部門不同業(yè)務(wù)巡查的需要，同時實現(xiàn)城市空間數(shù)據(jù)的動態(tài)更新。
“星揆計劃”圍繞城市空間數(shù)據(jù)急需解決的信息技術(shù)難點進(jìn)行“開門創(chuàng)新”，通過構(gòu)建 “1+5+2”系統(tǒng)服務(wù)平臺，即1個綜合指揮調(diào)度大屏，5個作業(yè)系統(tǒng)：飛控作業(yè)系統(tǒng)、影像智能分析系統(tǒng)、全息智能感知平臺、CIM更新管理系統(tǒng)、CIM服務(wù)共享，2個基礎(chǔ)支撐平臺：統(tǒng)一用戶中心、運行監(jiān)控中心，快速、全面感知地理信息變化動態(tài)，實時、準(zhǔn)確識別城市預(yù)警信息，實現(xiàn)城市空間信息一屏感知，數(shù)據(jù)資源一站式服務(wù)。
圍繞一網(wǎng)統(tǒng)管、城市生命線、城市運行管理服務(wù)等業(yè)務(wù)場景，“星揆”因其快速高效的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)和采集手段，實現(xiàn)城市無死角、無漏洞的全覆蓋巡查與監(jiān)測新模式。通過對多源時空數(shù)據(jù)的智能識別形成預(yù)警信息，通過系統(tǒng)對接，將城市實時案件推送至各政務(wù)處置平臺，實現(xiàn)城市運行數(shù)據(jù)的全感知、全互聯(lián)、全分析、全響應(yīng)、全應(yīng)用。為城市運行一網(wǎng)統(tǒng)管等注入鮮活動力。
數(shù)字政通結(jié)合淄博張店區(qū)本地實際部署“星揆計劃”具體手段措施，通過日常巡查和應(yīng)急巡查相結(jié)合模式，為張店區(qū)城市運行安全保駕護(hù)航。自部署以來穩(wěn)步運行，每日保障數(shù)十架次全覆蓋航線日常巡查，每周可實現(xiàn)張店區(qū)1次全覆蓋。利用成熟的無人機視頻AI算法可在工地巡查、違建巡查、生態(tài)環(huán)境、農(nóng)林資源、河道水利、市容環(huán)境等16種應(yīng)用場景識別并生成上百種預(yù)警信息，為張店區(qū)一網(wǎng)統(tǒng)管平臺輸送鮮活數(shù)據(jù)。配置指定飛行，在應(yīng)急預(yù)警時，可實現(xiàn)5分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場，對現(xiàn)場概況的實時圖傳，輔助領(lǐng)導(dǎo)決策和資源調(diào)度，提升突發(fā)事件處置科學(xué)性和高效性。同時，通過無人機航測獲取多種成果數(shù)據(jù)，如高清照片、視頻、正射影像、全景影像、三維模型等，為各委辦局業(yè)務(wù)提供多源資源，提升城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平。
運營服務(wù)搶占低空經(jīng)濟(jì) “新市場”
目前，公司已為溫州、合肥、徐州、桂林、淄博、益陽、岳陽、淮南 、東營、漳州、南安等十多個地區(qū)提供了低空運營服務(wù)?！靶寝瘛睂⑦M(jìn)一步實時感知城市運行脈搏，動態(tài)識別城市預(yù)警信息，打通并賦能城市運行一網(wǎng)統(tǒng)管平臺，實現(xiàn)了城市治理的高效運行。同時，公司的棋驥無人駕駛車已在全國二十多個地區(qū)推廣使用，包括多種場景和用途的無人車產(chǎn)品矩陣，通過AI智能識別算法等技術(shù)，未來有望拓展更多的低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用領(lǐng)域。無人車+無人機一體化巡檢系統(tǒng)所采集的海量多元數(shù)據(jù)實時上傳至云端數(shù)據(jù)中心，借助高級人工智能算法進(jìn)行深度挖掘與智能分析，形成對城市基礎(chǔ)設(shè)施潛在問題的敏銳洞察和精準(zhǔn)預(yù)測，為城市管理者的決策提供了強有力的數(shù)據(jù)支撐和科學(xué)依據(jù)。
隨著數(shù)字政通星揆在各個地區(qū)的扎根、落地，可以預(yù)見，“星揆”將為統(tǒng)籌推進(jìn)城市數(shù)字公共基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)化升級和共建共享發(fā)揮重要的作用。初步估算表明，300平方公里范圍的城市（區(qū)）建立10個無人機場，按每年面向十余家部門提供多類型空間數(shù)據(jù)服務(wù)和空間變化監(jiān)測服務(wù)計算，每年可以幫助政府節(jié)省財政預(yù)算超5000萬元。面向低空經(jīng)濟(jì)，我們認(rèn)為一方面應(yīng)保持積極態(tài)度，從地面走向立體空間是大勢所趨；另一方面，也需抱有務(wù)實心態(tài)，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的過程不可能一蹴而就，當(dāng)立足基礎(chǔ)，通過應(yīng)用場景牽引，穩(wěn)步推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，低空經(jīng)濟(jì)正走向落地普惠的階段。正是有了這樣的低空環(huán)境，低空經(jīng)濟(jì)才有了騰飛的可能。在以前，靠飛行解決城市中的通勤、醫(yī)療、物流，還是一個停留在人們腦海里的美好想象，而如今，起飛的低空經(jīng)濟(jì)正在催生一個萬億級的大市場。根據(jù)具體項目測算及各地產(chǎn)業(yè)布局，預(yù)計2025年該產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破2000億元，面對越來越熱的低空經(jīng)濟(jì)，各地緊抓機遇爭相布局，而各種配套法規(guī)也在穩(wěn)步推進(jìn)實施。有產(chǎn)業(yè)規(guī)劃引導(dǎo)，有法律法規(guī)護(hù)航，相信隨著軟硬件基礎(chǔ)的不斷完善、更多應(yīng)用場景的不斷開發(fā)開放，“低空經(jīng)濟(jì)”在未來必將深刻改變我們的工作和生活的方式。